Una donna che ha recentemente acquistato una Tesla ha raccontato di essere rimasta completamente disperata quando ha provato la modalità di parcheggio automatico del veicolo e l’auto ha finito per urtare un palo.
Il caso è stato condiviso dalla content creator Em Rowney, che ha pubblicato un video sul suo profilo TikTok raccontando di aver testato di recente il sistema di parcheggio automatico della sua Tesla 2026, acquistata circa due settimane prima dell’incidente.
L’auto, che includeva una prova gratuita della funzione di parcheggio automatico, è riuscita a parcheggiare correttamente diverse volte. Tutto procedeva bene finché il veicolo non ha colpito un palo durante la manovra, causando un danno di circa 1.000 dollari per la riparazione del vetro rotto dello specchietto retrovisore.
Il costo della riparazione è stato fornito dalla stessa Tesla, rendendo la situazione ancora più frustrante per Rowney. In risposta, ha presentato una richiesta all’assicurazione, recuperato i filmati della telecamera e inviato una richiesta di riparazione a Tesla con una nota chiedendo di controllare i registri del veicolo.
“So esattamente a che ora è successo e i registri mostreranno che ero nel parcheggio. Penso che dovrebbero coprire questa riparazione. Non mi sembra giusto dover passare attraverso la mia assicurazione per una collisione e vedere aumentare il premio a causa del loro pessimo sistema”, ha affermato nel video.
Il video di Rowney ha suscitato indignazione tra gli utenti, anch’essi scioccati dalla mancanza di responsabilità da parte di Tesla. Tuttavia, la risposta del produttore è coerente con il manuale del sistema di parcheggio automatico, che afferma che il conducente deve “monitorare continuamente l’ambiente circostante” ed essere “pronto a frenare per evitare veicoli, pedoni o oggetti”.
Il manuale specifica che è responsabilità del conducente “familiarizzare con i limiti di Autopark e con le situazioni in cui potrebbe non funzionare come previsto”. In altre parole, il parcheggio automatico è una funzione di assistenza alla guida e non un sistema autonomo, motivo per cui Tesla considera il conducente responsabile del veicolo in ogni momento.
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Foto e video: TikTok @em.rowney. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
